1条40尺海运柜可以装20板

  再来是1条柜。海运的进口水果以40尺柜为主,1条40尺海运柜可以装20板,也就是3680件,20吨左右。

  来得轰轰烈烈,集果轩的客服也不停的接到咨询,除了问报价以外,也有不少消费者或者采购人员表示,对不甚了解,藉此机会,小豹就来给各位来个大扫盲,以后买货还要问一板车厘子有多少的话你就是个大外行了。

  第三的是小箱装,有2.5公斤、2.3公斤、2.2公斤、2公斤不等,不同的公司有不同的标准(会出现2.3、2.2公斤这种零头的原因是供货商把按北美市场包装的货都发到中国来了;实际上北美标准的5磅约等于2.267公斤,因此四舍五入就出现了2.3、2.2公斤)。同样道理,美国和加拿大还有一种9公斤(20磅)的大箱包装,主要适合于水果店零售或者在国内重新包装再发货的客户群体。

  不要以为1柜就是最高数量级哦,还有更高的!海运车厘子是用货船运输的,这种40尺带货的柜一条大船能装1000柜左右,算下来就是368万件,2万吨!而且更惊人的是,这样数量级的车厘子货船智利一年能发10艘!(当然,实际情况是多于10艘,因为季初季末的车厘子装柜数不满1000,而是分散在更多的船上与其它水果一起运输)

  最后是比较混乱的多合一方式,有6x2.5公斤、6x2公斤、2x1.4公斤、4x1.25公斤、6x1公斤、2x2公斤、2x4公斤等等,其实国外并没有这么丰富的包装样式,这些多合一的包装大部分是在国内重新包装的。

  因为箱型太高(比如二合一)或者装数不足的情况,也有一板装22层(176箱)的情况。另外,空运货通常只装15层,也就是120箱。

  首先从最基础的开始讲,进口车厘子都是按箱包装的,行内也叫“件”,最常见的规格是5公斤纸箱装(也就是10斤装,算的是净果重,连箱连包装材料的线%左右,可以说是默认的包装方式。

  其次的是2x2.5公斤装,俗称“二合一”,就是一个大箱里面套2个小箱,相对来说更适合于分销和送礼。

  说完最基础的,下面到另一个层级--板,英文是pallet(托盘的意思)。包括车厘子在内,一级批发市场的大多数进口水果都是整板交易的。一箱一箱车厘子整齐的按层堆放在托盘上,以5公斤标准箱为例,一层是8箱,正常来说一板共23层,换句线箱。

  有了以上的数据做基础,就很容易能算出来1板车厘子=184x5=920公斤净果,加上包装重量和底部的托盘,重量就超过1吨。

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